滾動(dòng)軸承故障大多數(shù)直接或間接地與潤(rùn)滑不當(dāng)有關(guān)連，只有合理潤(rùn)滑才是保證滾動(dòng)軸承可靠運(yùn)行和延長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵因素。軸承的潤(rùn)滑是為了使軸承能夠正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動(dòng)體表面的直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，增強(qiáng)軸承的性能，同時(shí)也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導(dǎo)致生銹和腐蝕。那么，你知道滾動(dòng)軸承常用的潤(rùn)滑方式有哪幾種嗎？
  

  一、滴點(diǎn)潤(rùn)滑

  
  通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經(jīng)孔、針、閥等供給大致為定量的潤(rùn)滑油，經(jīng)典的是滴油油杯，滴油量隨潤(rùn)滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。
  

  二、手動(dòng)潤(rùn)滑

  
  手動(dòng)潤(rùn)滑時(shí)一種原始的方法，在軸承的潤(rùn)滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險(xiǎn)較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，好操作的時(shí)候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。
  

  三、油墊潤(rùn)滑

  
  利用油墊的毛細(xì)管作用，將油池中的潤(rùn)滑油涂到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經(jīng)常保持清潔，但塵埃也會(huì)堵塞毛細(xì)孔造成供油不足。油墊潤(rùn)滑的供油量通常只有油潤(rùn)滑的1/20。

  四、油環(huán)潤(rùn)滑

  
  靠掛在軸上并能旋轉(zhuǎn)的環(huán)將油池的潤(rùn)滑油帶到軸承中（僅能用于臥軸的潤(rùn)滑方法），適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環(huán)是無(wú)縫的，軸承寬徑比小于2時(shí)，可只用一個(gè)油環(huán)，否則需用兩個(gè)油環(huán)。
  

  五、油浴潤(rùn)滑

  
  這種潤(rùn)滑方法是將軸承的一部分浸入潤(rùn)滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向軸承。
  

  六、油繩潤(rùn)滑

  

  依靠油繩的毛細(xì)管和虹吸作用將油杯中的潤(rùn)滑油引到軸承中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，另外油繩在整個(gè)過程中能起到過濾的作用。

  七、飛濺潤(rùn)滑

  
  依靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的拍擊而飛濺起來(lái)的潤(rùn)滑油供給軸承，適用于較高速度的軸承。
  

  八、噴射潤(rùn)滑

  
  用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
  

  九、噴霧潤(rùn)滑

  
  將潤(rùn)滑油霧化之后噴在摩擦表面的潤(rùn)滑方法，適用于高速軸承。
  

  十、循環(huán)油潤(rùn)滑

  
  用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤(rùn)滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
  

  十一、壓力供油潤(rùn)滑

  
  靠潤(rùn)滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤(rùn)滑油回收到油池以便循環(huán)使用，不僅供油量多、還比較穩(wěn)定的潤(rùn)滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動(dòng)軸承。
  
  以上就是對(duì)滾動(dòng)軸承常用的11種潤(rùn)滑方式詳細(xì)介紹，在對(duì)柔性滾動(dòng)軸承選取潤(rùn)滑方式中，要對(duì)潤(rùn)滑方式進(jìn)行分類和選擇，在合理的壓力運(yùn)行狀態(tài)下，根據(jù)軸承的使用性能選擇適合的潤(rùn)滑方式。